技術通報(Technical Service Bulletin) for 原廠變速箱換檔頓挫的現象
長久以來, 一直有車友反應, 原廠變速箱換檔會有頓挫情況的發生, 有的是新車就一直存在, 有的是行駛一段時間後, 開始發生變速箱換檔頓挫的情況.
變速箱頓挫大致上分為兩種類型, 原地入檔頓挫或是行進間換檔頓挫:
1. 原地入D檔或是R檔時, 車子會頓一下. 嚴重時好像被踢了一腳的感覺.
a. 這樣的情況有可能是變速箱油衰退, 使閥體作動情況不良, 而產生.
=> 建議的做法為先更換變速箱油, 然後重設變速箱電腦, 再做觀察是否有改善
b. 如果車子發生入檔頓挫後, 車子也會麻麻的, 有可能引擎腳變速箱腳周邊減震能力也有衰退的情況
=> 建議的做法為先檢查引擎腳變速箱腳, 如有磨損, 建議先更換新品再做觀察是否有改善. 然後可以的話可以順便更換變速箱油, 然後重設變速箱電腦. 雙管齊下
2. 行進間換檔頓挫, 這樣的情況有可能是變速箱油衰退, 或是閥體作動情況不良, 而產生
=> 建議的做法為先更換變速箱油, 然後重設變速箱電腦, 再做觀察是否有改善
3. 行進間換檔頓挫有另外一種情況是車子在行進間換檔時, 因為換檔後, 轉速會降低, 而動力銜接不上, 因而產生動力銜接落差造成的頓挫, 或是行進間降檔, 轉速落差過大, 而造成的頓挫.
=> 這個部份建議可以改裝RICA動力升級程式, 利用RICA獨特的know how, 將動力銜接落差縮小改善, 就可以把這一類動力銜接落差的頓挫予以改善.
已有多位改裝RICA的車友分享改裝RICA動力升級程式可以改善行進間換檔頓挫, 大家可以參考下面相關的文章:
C30 D4
http://ricatuningasia.pixnet.net/blog/post/379397069
V40 T3
http://ricatuningasia.pixnet.net/blog/post/396810412
V40 T4
http://ricatuningasia.pixnet.net/blog/post/382704403
V50 D4
http://ricatuningasia.pixnet.net/blog/post/386275423
S60 D4
http://ricatuningasia.pixnet.net/blog/post/392317564
S60 T5
http://ricatuningasia.pixnet.net/blog/post/388230793
V60 D4
http://ricatuningasia.pixnet.net/blog/post/397665673
XC60 D5
http://ricatuningasia.pixnet.net/blog/post/387456139
族繁不及備載
歡迎來改裝RICA動力升級程式, 改善行進間換檔頓挫
PS:
1. 不管變速箱有沒有發生換檔頓挫, 都建議縮短變速箱油的更換里程(原廠為60000km更換, 我們建議每20000-30000km即更換一次), 確保變速箱油可以建立起足夠的油壓, 也沒有過多雜質造成電磁閥作動時的額外阻力
2. 可以的話, 加裝一個ATF cooler可以使變速箱油的油溫穩定, 減緩變速箱油衰退, 讓變速箱換檔更加順暢.

換檔頓挫、起步頓挫、打D檔車不動、鎖檔、降溫度〝活速〞為您改善 原因在變速箱內油封硬化而無法氣密所導致的,保養廠會建議換變速箱動扎數萬元,有時更換數顆變速箱問題依然存在,相信〝活速〞為您快速改善喔! 台北用過心得露天拍賣摘取: 你好 請問我的車是鈴木1996 1.6吉星,單噴,自排變速箱冷車會1檔起步後要進入2檔時會跳成空檔,引擎熱車後就不會一切正常,PS加這奈米活速可以復原嗎 ? PS 這些問題加入這瓶後本來還有點懷疑,不過試車後才知道效果不錯,問題排除換檔靈活不會頓挫很順也不會跳檔,我這台十幾年老車,省了不少變速箱修理費''謝了 (2013-05-05 20:32:56)(最近一筆) ■溫度高導致橡膠硬化導致密封性較差。幾乎服務廠技師說變速器壞,要更換新的或整修過變速器,有些建議更換變速器油。 有一位S350賓士車主因此起步頓挫、踩煞車頓挫,至服務廠更換整修過變速箱,問題依然存在會頓挫,車廠建議再次更換又是頓挫,連續一個月內換三顆變速箱,頓挫幾乎沒有修好對服務廠非常失望,於是網路找尋獲悉一瓶“活速”可以修護好,起先半信半疑,添加之後陪同試車,約20分鐘一部份走快速道路一部份走市區,車主忽然告知頓挫好像越來越小,引擎變得比較順暢且安靜,引擎抖動現象也沒有了,加速變得有力、油門非常輕,跑快速道路110~120km時引擎依然相當靜,好像怠速也降150~200rpm怎麼可能如此神奇效率。車主相當滿意試駕結果,車主也發現變速箱變聰明了,反應速度更快,好像引擎變慢了,以前起步會“吼聲”該如何改善,10萬公里以上建議加天補補缸劑,10萬以下加寧靜大師,公里或多或少汽缸壁與活塞環會有所磨損,加補缸劑不僅可以修護功能,同時又有保護功能,萬一水箱受損失水,也不會導致縮缸現象,車主建議之後加入天補補缸劑,又陪同試駕同樣路線行駛,引擎更強勁有力、吼聲也沒、起步更快、更靜更順、車主問為何大賣沒賣,為何服務廠說是這東西騙人的,回答車主主要原因我們與服務廠是敵對的,如果經銷此產品維修會減少很多,誰會經銷啊!大賣沒賣這產品是專業領域的,萬一大賣場不告知使用方法或消費者忽略不去更換變速箱濾網,會導致濾網被油泥給阻塞啊! 101年7月份有一位豊田LEXUS400車主,里程數85,000公里,冷車時發動引擎踩油門車不動、熱車後會動,問豊田公司修理費要8萬以上,車主網路獲悉一瓶“活速”可以修護好,車主來到我司辦公室詢問,真的加了會動嗎?會的,好像心中存疑,我司告請更換變速箱油與更換濾網之後,才行添加。車主約兩星期後告知,約在自己眼鏡店添加,加入前必需冷車喔!當我加入“活速”踩油門15秒入各檔位來回各5秒,於是請車主試車,車主座駕駛位時一入檔,真的可以滑行了,一句話“怎麼這麼神奇”市區試約10分後,非常滿意付款一直一直謝謝,省多錢,約一月後星期六車主來電話,介紹開BMW朋友也是相同情形想加,但BMW車主沒有更換變速箱油及濾網,建議更換後通知再加。 ●提供車主參考值,新車使用問題或舊車使用問題種種,這些問題是七~八年來從車主車輛蒐集得到心得。 為何起步慢1~2秒鐘? 為何起步沒力? 為何加速無力? 為何爬坡沒力? 為何耗油兇? 為何引擎聲大? 為何引擎抖動? 為何變速箱油溫高? 為何油溫高橡膠油封硬化? 為何變成冷車入檔位車不走,熱車才走? 為何變成起步頓挫? 為何變成剎車時頓挫? 為何變成入檔頓挫? 為何變成換檔頓挫? 為何變成輕微打滑? 為何變成高轉速? 為何變成引擎與變速箱無法同步? 為何變成手排入擋不順? 為何變成變速箱漏油? 為何變成重拖? 為何變成渦輪增壓反應遲緩? ●車之靈魂“活速”產品特性 1.扭力充沛超強凌厲,提升約30%以上 2.馬力充沛源源不絕,提升約30%以上 3.引擎轉速迅速敏銳與換檔毫不遲疑 4.省油約30~35%以上 5.油溫降低與控溫功能,又可減少熱源傳入車室 6.自動清油泥 7.降低抖動與共鳴 8.頓挫完全消失,變速跳檔超順暢 9.活化油封與O型環,避免延長時間換擋 10.修護機件磨損與降低磨損 11.防止內、外、離合器油封橡膠硬化與止漏油 12.油門輕、降低噪音15dBA 13.延長變速箱壽命5倍以上 14.引擎與變速箱完全同步傳輸 15.變速油變超耐高溫、抗氧化、不酸化、不變質、不裂解 16.變速油變超潤滑,增加油含氧量 17.變速油可行駛 100,000公里 在更換 18.自我排除水份 19.降低齒輪磨擦系數 20.自動修護變速箱與保護變速箱 21.鍍上一層保護薄膜 22.增加AT活門閥體與油封氣密度超高 23.自排變手排,加速反應超強靈敏 24.抗腐蝕與清油路變速箱好與壞決定一部車動能發揮 25.提速超強勁 26.爬坡時輕踩油門引擎自行調高轉速 27.怠速時引擎轉速降低200ppm之間 國家地堡有限公司 TEL:04-22630491 FAX:04-22603472 e-mail:strong.earth@msa.hinet.net 台灣台中市(402)南區福田三街302-1號