車主心得:
只有小開了65快速道路，輕鬆上150。
都是s檔的情況下，純感覺，無儀器測試，起步較有力，加速較快，上150後，感覺還有餘力可以再快，但遇到測速就降速了。
不知道是不是錯覺，換檔較順暢，沒有之前的頓挫感，還有就是引擎聲的也比較熱血了！
哈！這樣的話，引擎聲真得比以前好聽了。
這個週末上高速公路跑了新北到台中來回！用S檔跑換檔比Polestar過去靈敏，即使是跑到17格，加速力道仍然充沛，要再上去絕對沒問題，但心臟太小顆，就收油門了。收油門時也沒以前像是斷油的頓挫感。 另外ECO模式也變得比過去順暢，不像過去笨笨的。之前巡航100時，要再踩油門加速，感覺要等個一秒鐘加速力道才會出來而且很緩，現在踩了就有加速感。現在用ECO模式開就很能應付平常狀況。 升級RICA後，擺脫過去溫和的感覺，XC60原來也可以這麼不覊。
即使是一開始新車就裝polestar，換成RICA後，真的是升級有感。
已徵求車主同意付上原文:
1.Volvo XC60 Drive-E T5 (原廠馬力245P, 扭力350Nm) 已加裝Polestar (馬力253P, 扭力400Nm), 車主覺得Polestar動力升級的感受不夠明顯, 所以又來改裝更強悍的RICA stage1 276HP 420Nm程式~~~
2. 車主選擇2015 XC60 Drive-E T5 RICA stage1, 利用工具將ECU的資料讀出, 再利用OBDII將ECU改寫, 把2015 XC60 Drive-E T5變成擁有276P馬力跟420Nm扭力的RICA stage1改裝程式
3. AP CP7040 inside.
4. XC60 T5
5. 2015 XC60 Drive-E T5 RICA stage1升級完畢, 來張XC60的美臀照~~~
想施作RICA Drive-E的動力升級嗎? 請趕快點擊連結填寫預約施作表單, 將有專人跟您連繫~~~
Thanks,
BR,
RICA Asia
留言列表
