RICA Asia

車主心得分享:

那天我才知道原來我是V40 D4 Drive-E8速的Rica chip tuning亞洲首發。

ㄧ直到昨天我才有機會稍微用力試一下⋯

<正常行駛> 起步明顯變輕鬆、輕快，像是車重少了200公斤那樣的感覺，總之～更好開了。

<靜止起步> 這部分有明顯提升，但可能因為V40 D4車重，倒是沒有預期中的猛爆。

<再加速> 我比較不會在國道飆快，但仍小小測試了一下⋯

由100Km/h大腳油門加速，力道明顯不同，連引擎聲都聽得出有差異，聲音也變飽滿、好聽。

<山路> 這是實際感受提升最明顯的地方，山路行駛力道飽滿許多、上坡加速ㄧ氣呵成，也為過彎時的循跡性帶來助益。

不過因為扭力明顯提高，V40先天上容易扭力偏向的問題也更為明顯些許。

<油耗> 連續用了近兩桶油，，粗略估計市區或山路的油耗表現比原來好，高速公路定速長途行駛則比原來稍差。

小編:

RICA 在Drive-E D4引擎的調教, 不僅整體扭力提升幅度大, 而且在延續性相當好, 使得最大馬力的輸出, 增加驚人, 這也是為何車主會覺得改裝完畢後車輛變的輕快, 而且再加速的力道明顯不同~~~ 心動了嗎?? 請趕快跟我們預約RICA動力升級~~~

已徵求車主同意付上原文:

1.全亞洲首發Volvo V40 Drive-E D4 (原廠馬力190P, 扭力400Nm), 改裝RICA動力升級stage1 231HP 470Nm程式~~~

2. 車主選擇2016 V40 Drive-E D4 RICA stage1動力套餐, 利用工具將ECU的資料讀出, 再利用OBDII將ECU改寫, 把2016 V40 Drive-E D4變成擁有231P馬力跟470Nm扭力的RICA stage1改裝程式

3. RICA Asia提供iSoftloader 使用教學, 讓車主自行練習如何使用iSoftloader~~~

4. Brembo inside~~~

5. 全亞洲首發V40 D4改寫RICA動力升級stage1 231HP 470Nm程式

6. 全亞洲首發2016 V40 Drive-E D4 RICA stage1升級完畢, 來張V40的美臀照~~~

Thanks,

BR,

RICA Asia