車主心得分享:

起步很有感, 換檔不頓挫

車主補充說明:

在還是原廠(有更新綠能)的時候,八檔且時速110再加速,因轉速太低扭力出不來,車子很笨重,尤其是在acc自動巡航的狀態下。改完Rica後再加速,車子居然沒有重拖感,感覺加速更凌厲。油門踩的更輕,車子更會跑,時速200前絲毫沒有柴油車先天限制。順帶一提,改完Rica後,八速變速箱頓挫感改善了九成,換檔非常平順,在後座的小嬰兒都睡得更好了。

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小編:

RICA Drive-E D4引擎的調教, 整體扭力提升幅度大, 這也是為何車主會覺得改裝完畢後起步很有感的原因, 再加上更新RICA程式後使得換檔不頓挫~~~車主當然覺得 ”~~~

1. Volvo V40 Drive-E D4 (原廠馬力190P, 扭力400Nm), 改裝RICA動力升級stage1 231HP 470Nm程式~~~

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2. R-Design

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3. 車主選擇2015 V40 Drive-E D4 RICA stage1動力套餐, 利用工具將ECU的資料讀出, 再利用OBDIIECU改寫, 2015 V40 Drive-E D4變成擁有231P馬力跟470Nm扭力的RICA stage1改裝程式

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4. V40 Drive-E D4改寫RICA動力升級stage1 231HP 470Nm程式

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5. 2015 V40 Drive-E D4 RICA stage1升級完畢, 來張V40的美臀照~~~

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Thanks,

BR,

RICA Asia

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